BMW R nineT Scrambler 2017 vs. Triumph America 2009

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Triumph America 2009

Triumph America 2009

Loading...

Преглед - BMW R nineT Scrambler 2017 vs Triumph America 2009

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Triumph America 2009

Triumph America 2009

Техничке спецификације BMW R nineT Scrambler 2017 у поређењу са Triumph America 2009

BMW R nineT Scrambler 2017
Triumph America 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt101 mmProvrt90 mm
TaktTakt73 mmTakt68 mm
Snaga motoraSnaga motora110 KSSnaga motora61 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeZrak
PomakPomak1,170 ccmPomak865 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume18 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume15 inč
DužinaDužina2,175 mmDužina2,420 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina960 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,527 mmMeđuosovinski razmak1,655 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19.3 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Det finns egentligen ingen anledning att försöka lista ut varför R nineT är så populär, konceptet är uppenbarligen en utmärkt passform för idag. BMW R nineT Scrambler fungerar också utmärkt och förlitar sig på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda eller karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt acceptabelt, trots allt ligger fokus på bekväm körning. Enmanssadeln (tillval) är lite hård, men R nineT Scrambler är inte obekväm på något sätt och körställningen är särskilt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kan du spara mycket pengar med Scrambler - som du sedan kan investera i att skräddarsy!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Ändå Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

trevlig sittposition

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT.

ganska hård sadel

spartanska instrumentpaneler, i basen utan varvräknare och växelindikator

Triumph America 2009

Triumph America 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R nineT Scrambler vs Triumph America

Цена BMW R nineT Scrambler

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph America

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH