BMW F 900 XR 2022 vs. Honda SH300i 2020

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Loading...

Техничке спецификације BMW F 900 XR 2022 у поређењу са Honda SH300i 2020

BMW F 900 XR 2022
Honda SH300i 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt86 mmProvrt72 mm
TaktTakt77 mmTakt68.5 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora26 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment25.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije10.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeCentrifugalna sila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak895 ccmPomak279.1 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer35 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa60.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanj
TragTrag105.2 mmTrag98 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer256 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnjeNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,140 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina730 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,518 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)169 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaNosač kacige

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 900 XR 2022

BMW F 900 XR 2022

A bike in this performance class probably couldn't be more accessible. The XR waggles playfully through the bends and immediately inspires confidence in the saddle. Even lengthy touring is easy and you always get out of the saddle feeling relaxed. However, the sporty look of the BMW also awakens a desire for some thrills. However, the engine cannot quite fulfil this desire. The engine, transmission and quickshifter are a little too tame overall and could do with a little more sportiness.

Clean engine reponsiveness

very easy to ride bike

cool looks, great display

good brakes

light handling

stable riding feel

great connectivity

high maximum lean angle

well-tuned ABS

easy to manoeuvre

reliable and practical Advanced Rider Assistance Systems such as lean angle ABS

moderate seat height and slim design for universal comfort

good value for money.

somewhat doughy transmission with tough quickshifter

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Nya SH300i presenterar sig återigen som en praktisk och överraskande sportig scooter med stora hjul, men den kan göra nästan allt bättre än sin föregångare. Det faktum att effekten och vridmomentet är marginellt lägre kommer att vara helt acceptabelt när du hör att mellanregistret erbjuder lite mer punch som ett resultat. Du kommer knappast att känna det ändå, det fanns absolut inget behov av att agera på de sportiga talangerna hos SH300i. Förvaringsutrymmet har å andra sidan förbättrats: en integralhjälm av normal storlek får nu plats under sätet. Ytterligare komfortfunktioner som Honda Smart Key System, som gör att tändningsnyckeln helt enkelt kan lämnas i fickan, och ett 12-voltsuttag under sätet gör SH300i ännu mer intressant. Och slutligen har utseendet också uppgraderats; tack vare den kompletta LED-belysningen ser den nu sportigare ut utan att stöta bort de vanliga kunderna.

Sportig och ekonomisk motor

bekväm sittposition

lågt insteg

ABS som standard

Honda Smart-Key-system

bra bromsar

ökat förvaringsutrymme under sätet

kompletta instrument

stabila köregenskaper

12-voltsuttag under sätet

Fortfarande för hjärtligt för många

stark motvind vid motorvägsfart

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 900 XR vs Honda SH300i

Цена BMW F 900 XR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda SH300i

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења