Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018 у поређењу са Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018
Yamaha YZF-R6 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt67 mm
TaktTakt55 mmTakt42,5 mm
Snaga motoraSnaga motora200 KSSnaga motora118 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment133,5 NmOkretni moment65,7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije8,5 Stupanj kompresije13,1
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PaljenjePaljenjeDigitalnoPaljenjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam998 ccmRadni obujam599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut135 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDeltabox
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag103 mmTrag97 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.085 mmDužina2.040 mm
ŠirinaŠirina770 mmŠirina695 mm
VisinaVisina1.125 mmVisina1.150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.455 mmMeđuosovinski razmak1.375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

It almost seems as if the Yamaha YZF-R6 was born on the race track. It is easy to see that the R6 is the little sister of the YZF-R1. Whether it's the design, the ergonomics, the braking or the electronic aids - the racing genes are everywhere! The R6 is an outstanding piece of engineering in the 600cc class and, depending on your preferences, is probably the best 600cc bike currently available - at least for the racetrack. The Yamaha gives the rider unbelievably high precision and feedback over the front wheel and the chassis, and is super manageable at the same time! The engine is extremely rev-happy, but also wants to be kept happy. It is a pity that the latest version of the R6 has lost some of its power due to Euro 4... Nevertheless, it will be the faster track bike for most of us. And if there is a need, an open exhaust system (without road homologation) and mapping can tickle a few more horsepower out of the super sports bike. Sharp design meets even sharper components - TOP!

TOP chassis - tight and sporty

Extremely powerful brakes from the YZF-R1

Incredibly sharp design!

Modern lighting system - LED says hello!

Mature electronics package on board

Easy to read and clear display interface

Very rev-happy engine - A true "organ orchestra"...

...the engine could do with a bit more "punch" from the middle of the rev range

clear price difference compared to the Kawasaki - but this is justified!

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Ninja H2 Carbon vs Yamaha YZF-R6

Цена Kawasaki Ninja H2 Carbon

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Yamaha YZF-R6

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења