Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Loading...

Преглед - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

Техничке спецификације Royal Enfield HNTR 350 2023 у поређењу са Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023
Royal Enfield Scram 411 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt75 mmProvrt78 mm
TaktTakt85.8 mmTakt86 mm
Snaga motoraSnaga motora20.2 KSSnaga motora24 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,100 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment27 NmOkretni moment32 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeZrak
PomakPomak349 ccmPomak411 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut130 mmPut190 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut102 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer270 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala795 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

De båda systermodellerna har redan övertygat oss, liksom Hunter 350. Förhållandet mellan pris och prestanda är extremt attraktivt. Att köra Hunter är så enkelt och okomplicerat - fantastiskt. Den enda kritik som skulle kunna riktas mot den är den hanterbara motoreffekten. Därför kommer den för många människor att vara mer av en känslomässig andra eller tredje cykel. Men en som du kommer att älska att köra, för den kommer säkert att dra till sig mycket uppmärksamhet och du kommer snabbt att inse att ibland är mindre verkligen mer. Och: I Europa är Hunter 350 för närvarande oöverträffad.

extremt enkel, godmodig hantering

bra utförande

tidlös design

fin motorjustering

voluminöst ljud

liten topphastighet för motorvägar

hanterbar topprestanda

Royal Enfield Scram 411 2023

Royal Enfield Scram 411 2023

A stylish bike at a fair price? Yes, that's what the Royal Enfield Scram 411 offers, and the workmanship is adequate or even better for the price range. Actually, the Scram only lacks a little more top performance for liquid overtaking on country roads and a slightly more precise front brake. The rest is fine!

very attractive price

nice sound

turn by turn navigation as standard

nice design, solid to good workmanship

very easy handling

lax front brake

somewhat low top speed and top performance

Поређење цена Просечна тржишна цена Royal Enfield HNTR 350 vs Royal Enfield Scram 411

Цена Royal Enfield HNTR 350

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Scram 411

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH