BMW F 800 ST 2009 vs. BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

BMW R 1200 R 2012

BMW R 1200 R 2012

Loading...

Преглед - BMW F 800 ST 2009 vs BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

BMW R 1200 R 2012

BMW R 1200 R 2012

Техничке спецификације BMW F 800 ST 2009 у поређењу са BMW R 1200 R 2012

BMW F 800 ST 2009
BMW R 1200 R 2012

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt82 mmProvrt101 mm
TaktTakt75.6 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora85 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment86 NmOkretni moment119 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
PrijenosPrijenosRemenPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak798 ccmPomak1,170 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesParalelni ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,082 mmDužina2,145 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina906 mm
VisinaVisina1,155 mmVisina1,285 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila204 kgTežina neopterećenog vozila223 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW R 1200 R 2012

BMW R 1200 R 2012

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm sittposition, ABS och antispinn som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt avläsbar hastighetsmätare och varvräknare

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW F 800 ST vs BMW R 1200 R

Цена BMW F 800 ST

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1200 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH