Vespa GTS 300 Super Notte 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Vespa GTS 300 Super Notte 2020

Vespa GTS 300 Super Notte 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Loading...

Преглед - Vespa GTS 300 Super Notte 2020 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Vespa GTS 300 Super Notte 2020

Vespa GTS 300 Super Notte 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Техничке спецификације Vespa GTS 300 Super Notte 2020 у поређењу са Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Vespa GTS 300 Super Notte 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt75 mmProvrt97.6 mm
TaktTakt63 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora23.8 KSSnaga motora77 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment26 NmOkretni moment106 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak278 ccmPomak1,200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer220 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer255 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina1,950 mmDužina2,235 mm
ŠirinaŠirina755 mmŠirina760 mm
VisinaVisina1,170 mmVisina1,025 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,375 mmMeđuosovinski razmak1,510 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala690 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Vespa GTS 300 Super Notte 2020

Vespa GTS 300 Super Notte 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black var den sportigaste i vår bobber-jämförelse. Den tvåcylindriga motorn har mer än tillräckligt med kraft och låter mer potent än de andra cyklarna, även med standardljuddämparen. Chassit är också sportigt och bekvämt och sticker ut från Bobber-konkurrenterna. Våra testförare var särskilt imponerade av Lady in Blacks omfattande utrustning, som urkopplingsbar traction control, farthållare, justerbar display och den framgångsrika bad boy-looken, allt i svart. Den engelska kvinnan var särskilt övertygande med sin kraftfulla, kultiverade motor. Med sina Brembo dubbelskivbromsar bromsar den bra och Showa-gaffeln reagerar känsligt. Våra testare hade olika åsikter om sittpositionen och placeringen av fotstöden. Zonko var särskilt entusiastisk över fotstödets placering. Han gillade det mycket mer än den mer framåtriktade positionen på de andra bobbarna. Horvath och Juliane skulle inte ha haft något emot att fötterna placerades lite längre fram för att få lite mer frihet i lutningsvinkeln. Fotstöden skrapar extremt snabbt och även om vi försökte - i många kurvor gick det helt enkelt inte att undvika. Vad vi därför enhälligt tycker är särskilt bra är den justerbara sitsen, som kan flyttas på mindre än en minut. Detta gör att föraren kan köra antingen längre fram och mer sportigt eller längre bak och därmed mer avslappnad.

Förarorienterad teknik

Omfattande utrustning

Vackert utseende

Hög komfort

Motor med högt vridmoment

Genialt ljud

Justerbart säte och display

lite lutande frihet

Поређење цена Просечна тржишна цена Vespa GTS 300 Super Notte vs Triumph Bonneville Bobber Black

Цена Vespa GTS 300 Super Notte

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Bonneville Bobber Black

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH