Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Harley-Davidson Nightster 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Harley-Davidson Nightster 2022
Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2019 compared to Harley-Davidson Nightster 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell rent visuellt (det finns redan Conti GT 535), kommer nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor ut på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är uppdaterad. Du hittar inga elektroniska funktioner, men den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och ett vridmoment på 53 Newtonmeter är förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsen är också tilltalande med bra dosering och Pirelli-däcken visar inga svagheter. Sittpositionen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 så sportigt, kan du kryssa bekvämt - det kan den också göra mycket bra.
Harley-Davidson Nightster 2022
Komfort på långa turer, mycket kul på slingriga vägar och enkel hantering: Jag kände mig hemma på nya Harley-Davidson Nightster redan från början. Det är en hoj som kan köras snabbt runt kurvorna eller cruisas på ett avslappnat sätt - med en motor som är kraftfull men inte skrämmande. På den moderna Sportster-versionen uppskattar jag att det finns traction control, anti-hopping-koppling och olika körlägen. Nightster ger mig en äkta Harley-känsla, bara lite mer ospänd jämfört med sina föregångare. För min Kalifornienresa var det helt rätt val.
