Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. BMW F 850 GS 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

BMW F 850 GS 2019

BMW F 850 GS 2019

Loading...

Преглед - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs BMW F 850 GS 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

BMW F 850 GS 2019

BMW F 850 GS 2019

Техничке спецификације Triumph Tiger 800 XRT 2019 у поређењу са BMW F 850 GS 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019
BMW F 850 GS 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt74 mmProvrt84 mm
TaktTakt61.9 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,050 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije12.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak799 ccmPomak853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut180 mmPut204 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut170 mmPut219 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.2 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62 stupanj
TragTrag86.6 mmTrag126 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer305 mmPromjer305 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer265 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,215 mmDužina2,305 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina922 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,593 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala860 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt är inte bara den lite mer vägorienterade toppmodellen i Tiger 800-serien, den är också den mest sålda modellen - och så kan det mycket väl förbli med den nya modellen. Med ett 19-tums framhjul och offroad-läge är utflykter i terrängen inga problem, medan landsvägskörning och långa resor förgylls med en otrolig mängd lyx. Förutom försiktig visuell retuschering finns det nu en mycket enkel höjdjusterbar vindruta och 5 körlägen. Full LED-belysning och en bakgrundsbelyst kontrollenhet. På ett smart sätt får toppmodellerna XRt och XCa full LED-belysning, bakgrundsbelyst styrenhet samt uppvärmda handtag och säten exklusivt längs vägen.

Kraftfull motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning, behaglig sittposition, fem olika körlägen, traction control och ABS kan avaktiveras

TFT-färgskärm inte optimalt antireflexbehandlad

litet lutningsavstånd

BMW F 850 GS 2019

BMW F 850 GS 2019

BMW F 850 GS får också poäng 2022 med sin trevliga ergonomi och lättillgängliga karaktär. Manövreringen är enkel och du känner dig snabbt bekväm på motorcykeln. Ju längre turen är, desto mer saknar du finessen i detaljerna. Dämpningen i gaffeln är för slapp och inte justerbar. Motorn blir lite tråkig i längden, och växelspaken och quickshiftern är alltid styva. I direkt jämförelse med andra touringenduros hamnar den alltid lite i skuggan av mer spännande modeller.

Bra vind- och väderskydd

genomtänkt driftskoncept

praktisk utrustning

mycket tillgänglig drift och körbarhet vid daglig användning

bra sittkomfort

bra anslutningslösning

Vibrations in the upper rev range

boring engine

stiff quickshifter gearstick

front damping too lax

fork not adjustable

ponderous feel

front brake could do with more bite.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Tiger 800 XRT vs BMW F 850 GS

Цена Triumph Tiger 800 XRT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW F 850 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH