KTM 690 SMC R 2019 vs. Yamaha MT-07 2022

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2019 compared to Yamaha MT-07 2022

KTM 690 SMC R 2019
Yamaha MT-07 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt80 mm
TaktTakt80 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment73.5 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliPoluga ventila, OHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak690 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut215 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut240 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.6 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag107.7 mmTrag90 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala805 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. LC4 har utvecklats mycket under tiden, men har fortfarande de egenskaper som du förväntar dig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt bäras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske skulle kunna göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att riva håret över detta.

kraftfull encylindrig - 74 hk!

lekfulla köregenskaper

renodlad nöjesmaskin

högkvalitativt elektronikpaket

quickshifter + som standard

ett riktigt statement på bikerträffen

Endast delvis lämplig för långresor

hastighetsmätarenhet mycket spartansk

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Hardly any other motorbike in the so-called entry-level class is as much fun as the Yamaha MT-07. Even the version that is throttled down to 48 hp can keep up with the full version for longer than you would expect due to its comparatively large displacement. The remaining components also do well, both the brakes and the suspension don't want to scare anyone with too much harshness, but don't immediately reach the limit even with sportier riders. The look is now more coherent, the minimalist LED headlight fits in perfectly with the angular look.

lively, powerful engine

good sound

comfortable seating position

good braking system

instruments easy to read

Chassis not adjustable

no TFT display

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Yamaha MT-07

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH