Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs. Ducati Scrambler Icon 2021
Husqvarna 701 Supermoto 2016
Ducati Scrambler Icon 2021
Преглед - Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2021
Husqvarna 701 Supermoto 2016
Ducati Scrambler Icon 2021
Техничке спецификације Husqvarna 701 Supermoto 2016 у поређењу са Ducati Scrambler Icon 2021
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Husqvarna 701 Supermoto 2016
701 Supermoto är det rätta fordonet för asfaltssurfare som betraktar en motorcykel som en leksak utan att för den skull vilja avstå från att använda den i vardagen. ABS uppfyller också sportkraven, kan stängas av eller användas i Supermoto-läge med en "dongle" från tillbehören. Ride-by-wire erbjuder tre olika körlägen att välja mellan, som också bara kan ändras när man kör med en extra. Detta för oss till det negativa i den österrikisk-svenska melangen: vi skulle ha velat se några extra tillbehör i standardutrustningen. En av dessa är uppsättningen klistermärken för de många vita ytorna på kåpan.
Ducati Scrambler Icon 2021
Medan de många olika motorcykelgenrerna blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att det komfortorienterade chassit inte har någon justerbar gaffel, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Man förlåter också det faktum att den främre singeldisken kräver en hel del manuell kraft; det är trots allt mycket berömvärt att en kurv-ABS är monterad som standard. Resten av utrustningen är dock återigen i linje med den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven när det gäller de (föråldrade) LCD-instrumenten. Sammantaget övertygar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!
