Yamaha XSR900 2016 vs. Husqvarna 701 Enduro 2017

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR900 2016 compared to Husqvarna 701 Enduro 2017

Yamaha XSR900 2016
Husqvarna 701 Enduro 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt102 mm
TaktTakt59.1 mmTakt84.5 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora74 KS
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri3Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliPoluga ventila, OHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak847 ccmPomak690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut137 mmPut275 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut130 mmPut275 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer298 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,504 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala910 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)191 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)145 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

The XSR900 combines the performance of a sporty streetfighter with the look of a pleasing, cleanly finished retro naked bike. In doing so, the Japanese make use of their own history, which can be found bundled and without gaps in the archive of the design agency that has been working for Yamaha for 60 years. It adopts the virtues of the MT-09 and has mended some of its weaknesses. It rides more harmoniously, more controlled and, if desired, more relaxed. Only the comfort, and thus the rider, suffers from the tight chassis on bad roads. You have to be a little bit sensitive when it comes to a neo-classic.

Greedy engine

well-tuned riding modes

ABS and TC as standard

authentic modern design

clean workmanship

hard chassis

seat should be more comfortable

speedblock design already on many other models

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro kan verkligen göra mycket. Den kör Hardenduro-sektioner och är en trogen följeslagare i vardagen. Å ena sidan är den pålitlig och lämplig för vardagsbruk, men å andra sidan är den mycket mer radikal än "normala" motorcyklar. På snabba passager saknar man lite stabilitet och vindskydd/åkkomfort. På det hela taget kan den dock mer än vad broschyren lovar.

Extremt kraftfull och fascinerande encylindrig motor

oförstörbart och högkvalitativt chassi

hård enduroanvändning möjlig

fantastisk wheelie-maskin.

Hög sitthöjd, frambromsen är lite för svagt dimensionerad för hårt landsvägsbruk

instabil vid höga hastigheter.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 vs Husqvarna 701 Enduro

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna 701 Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons