BMW R 1200 GS 2006 vs. Honda NC750X 2020

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Loading...

Преглед - BMW R 1200 GS 2006 vs Honda NC750X 2020

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Техничке спецификације BMW R 1200 GS 2006 у поређењу са Honda NC750X 2020

BMW R 1200 GS 2006
Honda NC750X 2020

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora55 KS
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak745 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,519 mmMeđuosovinski razmak1,535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Antingen var det en lyckoträff eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Sammantaget finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta kål på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet lite för lågt.

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Med sin DCT (Dual Clutch Transmission) är NC750X den mest sammanhållna modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. När allt kommer omkring, varför skulle inte nybörjare också kunna njuta av bekväm men okomplicerad resa? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och mer skrymmande NC750X, även för oerfarna förare. Motorn är inte alltför sportig, men DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, får dig snabbt att glömma det. Hjälmfacket under dummy-tanken är särskilt genialt.

mycket hanterbar

prisvärd

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

varvtalsbegränsaren aktiveras tidigt

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 GS vs Honda NC750X

Цена BMW R 1200 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NC750X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH