Yamaha MT-09 SP 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Loading...
Преглед - Yamaha MT-09 SP 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Техничке спецификације Yamaha MT-09 SP 2021 у поређењу са MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Motor i pogonski sustav
Provrt | Provrt | 78 mm | Provrt | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 62.1 mm | Takt | 54.3 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 119 KS | Snaga motora | 140 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 12,300 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 93 Nm | Okretni moment | 87 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 10,250 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.5 | Stupanj kompresije | 13.3 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 889 ccm | Pomak | 798 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Kayaba | Robna marka | Marzocchi |
Put | Put | 137 mm | Put | 125 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Robna marka | Robna marka | Öhlins | Robna marka | Sachs |
Put | Put | 142 mm | Put | 130 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi | Vrsta okvira | Cjevasta |
Trag | Trag | 108 mm | Trag | 103.5 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 298 mm | Promjer | 320 mm |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 245 mm | Promjer | 220 mm |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,090 mm | Dužina | 2,045 mm |
Širina | Širina | 795 mm | Širina | 875 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,430 mm | Međuosovinski razmak | 1,400 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 825 mm | Visina sjedala | 830 mm |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 16.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Raspon | Raspon | 280 km | Raspon | 279 km |
Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 116 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 138 g/km |
Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 5 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 5.9 l / 100 km |
Buka u stanju mirovanja | Buka u stanju mirovanja | 96 dB | Buka u stanju mirovanja | 98 dB |
Oprema
Oprema | Oprema | LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Bluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha MT-09 SP 2021

The Yamaha MT-09 SP is based on the really well-done MT-09. In 2021, a particularly fine vintage! But the upgrade goes one better! The high-quality chassis provides a great compromise between riding comfort and sportiness.
Upright, comfortable seating position
Well-tuned chassis
Mappings and traction control are quick and easy to adjust
High-quality workmanship
Lovely details
Great tuned engine
Great acceleration and lots of pressure in the relevant rev range.
Horn mounted in a crude way
poor display
MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR
Цена Yamaha MT-09 SP
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена MV Agusta Brutale 800 RR
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене