Yamaha XSR900 2020 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Overview - Yamaha XSR900 2020 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Technical Specifications Yamaha XSR900 2020 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2020
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt84 mm
TaktTakt59.1 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora65 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment87.5 NmOkretni moment73 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije10.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak847 ccmPomak853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer298 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer260 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,165 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,135 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila188 kgTežina neopterećenog vozila218 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, vinklade tank och bakljus som sitter fast på motorcykeln ser den helt klart ut som en retrocykel. Men det är ingen slump att prestandan påminner om den potenta nakencykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, som är den extremt sportiga grunden för XSR900. Så motorn är en explosion och bromsarna är lämpligt giftiga. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är bekvämare än den kraftfulla motorn skulle leda en att förvänta sig. Allt som allt är XSR900 en av de sportigaste modellerna bland retrocyklarna.

Extremt sportig och varvvillig motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

trevlig sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande.

nästan för direkt svar

retrostil inte genomtänkt till minsta detalj

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska sluttande cylindrarna. Och i synnerhet med den här modellen bör detta inte bara tilltala sanna Guzzi-fans utan också alla som letar efter en balanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer beter den sig bra, chassit är mer bekvämt än sportigt, och sittpositionen är också väl lämpad för den bekväma karaktären. Enskivbromsarna fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet går rakt in i hjärtat. Endast LCD-instrumenten verkar malplacerade och moderna.

modern motor med klassisk känsla

kardandrift med lågt underhållsbehov

bekväm sittposition

bra enkelskivbroms fram

superb design

LCD-armaturer inte optimalt läsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V7 Stone

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons