BMW S 1000 RR 2018 vs. Aprilia RSV 4 Factory 2009

BMW S 1000 RR 2018

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Преглед - BMW S 1000 RR 2018 vs Aprilia RSV 4 Factory 2009

BMW S 1000 RR 2018

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Техничке спецификације BMW S 1000 RR 2018 у поређењу са Aprilia RSV 4 Factory 2009

BMW S 1000 RR 2018

Aprilia RSV 4 Factory 2009

BMW S 1000 RR 2018

Aprilia RSV 4 Factory 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	80 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	52.3 mm
Snaga motora	Snaga motora	199 KS	Snaga motora	180 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	113 Nm	Okretni moment	115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,000 okr./min
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	999 ccm	Radni obujam	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,050 mm	Dužina	2,050 mm
Širina	Širina	826 mm	Širina	715 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,438 mm	Međuosovinski razmak	1,424 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

BMW S 1000 RR 2018

The well-balanced universal talent will also be at the forefront of many comparison tests in 2017. It still scores with the outstanding engine and the universal and complete equipment.

On request with complete electronic equipment. All features available in high quality

Strong engine - powerful and easy to control

Comfortable seating position even for taller riders

Good chassis on the road and at trackdays

Brake fade on the racetrack under high load

Ride quality high enough for trackdays but not good enough for racing

Looks greyed out even though it is technically up to date