Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Yamaha XSR700 2022

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Overview - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Yamaha XSR700 2022

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2015 compared to Yamaha XSR700 2022

Kawasaki Vulcan S 2015
Yamaha XSR700 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt80 mm
TaktTakt60 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora61 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak689 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,310 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala705 mmVisina sjedala835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

The Vulcan S is reinvigorating the "small" mid-size cruiser scene - not only because of its unique design, but also because it is so easy to ride and is aimed at beginners. The low seat height and the narrow saddle help the rider to stand securely on the ground, while the low centre of gravity also makes for easy and safe handling. The engine also fits in well with the uncomplicated appearance, can be revved up decently from 2000 rpm and only stops at around 10,000 rpm - something that has never been seen before in a cruiser. The "Ergo-Fit" system, which varies the seat height, the rider's distance from the handlebars and the footrests, costs extra but also allows the Vulcan S owner generous customisation options.

Rev-happy engine that also behaves well in the lower rev range

decent brake with ABS

idiosyncratic look

narrow and therefore manoeuvrable 160 rear tyre

Ergo-Fit system for optimum adaptation to the rider

sufficiently comfortable chassis.

Ergo-Fit system costs extra

moderate wind protection

gear indicator only available as an option

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget är cykeln fantastiskt hanterbar och sportig för mig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och sittpositionen är mer än bekväm. Det finns dock fortfarande utrymme för förbättringar när det gäller lutningsvinkeln. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja den här cykeln eftersom man helt enkelt inte kan gå fel.

successful design

proven CP2 engine

comfortable seating position

an all-rounder suitable for every situation on the road

Displayen är svår att läsa

Relativt mjukt chassi

Ganska liten frigång för lutningsvinkeln

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Yamaha XSR700

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH