BMW F 750 GS 2021 vs. BMW R 18 2020

BMW F 750 GS 2021

BMW F 750 GS 2021

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Technical Specifications BMW F 750 GS 2021 compared to BMW R 18 2020

BMW F 750 GS 2021
BMW R 18 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt84 mmProvrt107.1 mm
TaktTakt77 mmTakt100 mm
Snaga motoraSnaga motora77 KSSnaga motora91 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment83 NmOkretni moment168 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije9.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas48 mmProvrt za gas48 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak853 ccmPomak1,802 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer49 mm
PutPut151 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut177 mmPut90 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa57.3 stupanj
TragTrag104.5 mmTrag150 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer305 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer300 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume65 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,255 mmDužina2,440 mm
ŠirinaŠirina922 mmŠirina964 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,559 mmMeđuosovinski razmak1,731 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala690 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)224 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)345 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 750 GS 2021

BMW F 750 GS 2021

Den som betraktar BMW F 750 GS enbart som en instegsmotorcykel gör den en orättvisa. Även om den låga sitthöjden, den enkla hanteringen och den behagliga motorresponsen verkligen lämpar sig för nybörjare, är den "lilla" GS:n också mycket rolig för avancerade förare. Möjligheten att höja F 750 GS till nivån för en överklasscykel med alla typer av lyxfunktioner är unik och gör den till den ultimata vargen i fårakläder.

Kraftfull motor med behagligt ljud

bekväm sittposition

stabila bromsar

lekfulla köregenskaper

omfattande utbud av tillbehör

körlägen

traction control

LED-strålkastare.

Mycket låg bikiniskärm

diskret utseende

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 är en vackert tillverkad motorcykel. Allt med den är äkta. Den stora boxern kommer att glädja vänner av BMW-märket, men också vänner av extrovert mekanisk motorcykelteknik. I körläge är motorn behaglig att dosera och passar därmed väl ihop med den tillgängliga hanteringen. Utrustningsalternativen är nästan obegränsade. När det gäller kördynamik, chassi och elektronikpaket bryter BMW inte någon ny mark. Det är en välgjord klassisk vacker cruiser. Sittpositionen värmer upp temperamenten. Under provkörningen klarade dock journalisterna det bra. Det tenderar att vara lite svårare att sitta på cykeln med långa ben.

Autentiskt utseende

genomarbetad iscensättning, vacker luftkyld boxermotor

trevlig dosering, bra drag

brett utbud av körlägen

högkvalitativa och kärleksfulla detaljer

många möjligheter till anpassning

exakt växellåda

enkel hantering.

Grovt kontrollerad traktionskontroll

ingen fot framåtvänd sittposition möjlig - något irriterande för långa ben

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 750 GS vs BMW R 18

Price BMW F 750 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH