Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Loading...

Техничке спецификације Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 у поређењу са MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt79 mm
TaktTakt72 mmTakt54.3 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,150 okr./min
Okretni momentOkretni moment127 NmOkretni moment80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,100 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,252 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer47 mmPromjer43 mm
PutPut191 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut191 mmPut165 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer280 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,270 mmDužina2,125 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina910 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,585 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala830 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)242 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)191 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon432 kmRaspon390 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaBluetooth, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, prilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Sammanfattningsvis kan vi i vardags- och touringanvändning säga vad vårt första intryck redan sa oss: Harley-Davidson Pan America 1250 Special är en touringenduro som kan göra vad en stor, stark touringenduro måste kunna göra 2021. Med tillräckligt med utrymme för två, med möjlighet att lämna allfarvägarna ibland. Naturligtvis kommer du knappast att ta dig an de vildaste offroad-passagerna med den. Men det föraren vågar göra på en motorcykel i den här viktklassen är trevligare för passageraren än på många konkurrenter, tack vare den utmärkta elektroniska fjädringen på Harley. Och om passageraren hoppade över den ena eller andra bäckövergången, var det bara för att ta bilder. Och inte för att bli våt om fötterna. För det kan inte ens den modernaste elektroniken förhindra, men det är det som gör sådana äventyrsbilar så roliga. Det är bara när den är smutsig som den identifieras som sådan, till och med framför glassbaren.

Sportig motor, bekväm sittställning, bra sittplats för passageraren, omfattande elektronik, original HD-facksäckssystem, vindskydd, ABS för kurvtagning som standard, TC för kurvtagning som standard, sätessänkning vid stillastående som tillval, bra terrängegenskaper.

Motorvärme i stadsläge

snabbväxlare inte tillgänglig

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

The Turismo Veloce brings typical MV Agusta qualities - elegant design, high-quality features and furious Italo character - to the touring segment. It combines sportiness and long-distance suitability very well, but demands a lot of attention. You have to want the extravagant appearance and the elegant look of the Italian diva, because that's what you pay for. The prices asked for used Turismo Veloce bikes are limited, but then you have to deal with the mediocre reliability and poor spare parts supply. Definitely a bike for extroverted lovers of racy Italian motorbikes.

Sharp looks

Semi-active suspension

Silky three-cylinder engine

Very agile handling

Killer engine sound

Extensive electronics package and features

Poor dealer structure

High list price

Poor spare parts supply

Technically not the most reliable bike

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Цена Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења