BMW S 1000 R 2023 vs. Yamaha NMAX 125 2020

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

Loading...

Преглед - BMW S 1000 R 2023 vs Yamaha NMAX 125 2020

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

Техничке спецификације BMW S 1000 R 2023 у поређењу са Yamaha NMAX 125 2020

BMW S 1000 R 2023
Yamaha NMAX 125 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt52 mm
TaktTakt49.7 mmTakt58.7 mm
Snaga motoraSnaga motora165 KSSnaga motora12.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment11.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeCentrifugalna sila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri4Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHC, Poluga stražnje kočniceVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer230 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume13 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume13 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina1,955 mm
ŠirinaŠirina812 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,115 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,350 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala765 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)127 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo6.6 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Sittpositionen är sportig, men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med lite för homogen. Det finns inte heller något att klaga på när det gäller körningen. Baserat på de rena prestandadata och de installerade elektroniska funktionerna har BMW förmodligen vad som krävs för den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, för med den semi-aktiva fjädringen kan du äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, karisman, som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög skiftassistent

optiken inte 100% sammanhängande

Yamaha NMAX 125 2020

Yamaha NMAX 125 2020

The Yamaha NMAX 125 is a very simple scooter that works great. Just get on and ride. Without much thinking. Thanks to its low weight, it remains very nimble when cornering, and manoeuvring in the city is child's play. The NMAX also scores full points for looks, making it one of the prettiest 125 scooters.

Tillräckligt djupgående

låg vikt

elegant utseende

högkvalitativt utförande

högt genomsteg

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW S 1000 R vs Yamaha NMAX 125

Цена BMW S 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha NMAX 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH