Kawasaki Z900 2022 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2022 vs Harley-Davidson Nightster 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Technical Specifications Kawasaki Z900 2022 compared to Harley-Davidson Nightster 2022

Kawasaki Z900 2022
Harley-Davidson Nightster 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt79 mm
TaktTakt56 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora125.4 KSSnaga motora89 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment95 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak975 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut114 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
PutPut140 mmPut76.2 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa60 stupanj
TragTrag105 mmTrag137 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,250 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina705 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,545 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala705 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)221 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 kanske inte håller måttet när det gäller moderna, magervinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och du bör inte underskatta fanbasen för den gamla goda radfyran - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med strax under en liters slagvolym i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt irriterande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt okej. När det gäller "föråldrad" elektronik är den mest irriterande saken den saknade växlingsassistenten, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full dragkraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

absolut rättvist pris.

Relativt omständlig manövrering av menyn

inga lutningsberoende assistanssystem

hög vikt

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort på långa turer, mycket kul på slingriga vägar och enkel hantering: Jag kände mig hemma på nya Harley-Davidson Nightster redan från början. Det är en hoj som kan köras snabbt runt kurvorna eller cruisas på ett avslappnat sätt - med en motor som är kraftfull men inte skrämmande. På den moderna Sportster-versionen uppskattar jag att det finns traction control, anti-hopping-koppling och olika körlägen. Nightster ger mig en äkta Harley-känsla, bara lite mer ospänd jämfört med sina föregångare. För min Kalifornienresa var det helt rätt val.

enkla köregenskaper

komfort på långa sträckor

omfattande utrustning med körlägen, traction control, antispinnkoppling med mera

elegant och modern Sportster-look.

Relativt liten bränsletank

nyckelfritt system endast för tändning, inte för styrlås och bränsletank

bakfjädring inte särskilt bekväm på ojämna vägytor

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Harley-Davidson Nightster

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Nightster

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons