Honda CB300R 2019 vs. BMW G 310 GS 2019

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

Loading...

Техничке спецификације Honda CB300R 2019 у поређењу са BMW G 310 GS 2019

Honda CB300R 2019
BMW G 310 GS 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt76 mmProvrt80 mm
TaktTakt63 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora31 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment27.5 NmOkretni moment28 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije10.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak286 ccmPomak313 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut130 mmPut180 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraizravno
PutPut107 mmPut180 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.3 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer296 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,012 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina802 mmŠirina880 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,352 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala799 mmVisina sjedala835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)143 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)169.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Med 300cc och 31 hk hör CB300R helt klart hemma i kategorin av de mer exotiska representanterna bland nakencyklarna. Den kanske inte är den mest kraftfulla motorcykeln i sin klass, men den är överlägset en av de smidigaste i sitt slag. CB300R har extremt mjuka instegsegenskaper som nästan är i nivå med 125:an. Motorcykeln kan dock vinna poäng med en kraftfullare motor och ett bättre chassi. Retrolooken på 300-versionen är till och med bättre än på lillasystern och för oss representerar den en verklig berikning för A2-segmentet.

Supermjuka köregenskaper

byggkvalitet ett snäpp bättre än 125

chassit utgör en bra kompromiss mellan sportighet och komfort

LED-belysning och IMU-ABS

Tyvärr mindre utrustad än konkurrenterna

lite mer hästkrafter från 300 cc-motorn skulle vara önskvärt

BMW G 310 GS 2019

BMW G 310 GS 2019

BMW är en bra, enkel och mycket bekväm instegsmotorcykel för äventyrliga vardagsförare. Både pendling och dagsutflykter fungerar mycket bra med den. Men effekten är redan ganska låg. Med 34 hk är den mycket nybörjarvänlig, men du önskar snabbt mer slagkraft och kraft. Särskilt till ett pris av ca 6000 € är det tveksamt om man ekonomiskt kan klara av ett så snabbt byte av motorcykel, eller inte gå direkt till en kraftfullare motorcykel i A2-klassen.

Bekväm sittställning

låg vikt

högkvalitativt utförande

nybörjarvänlig gasrespons

även möjlig att köra i lätt terräng.

liten effekt, särskilt vid högre hastigheter

högt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CB300R vs BMW G 310 GS

Цена Honda CB300R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW G 310 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења