Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Преглед - Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Техничке спецификације Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021 у поређењу са Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 106 mm | Provrt | 90 mm |
Takt | Takt | 71.5 mm | Takt | 60.8 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 162 KS | Snaga motora | 180 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 129 Nm | Okretni moment | 125 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 13 | Stupanj kompresije | 13.2 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | Dezmodromski sustav | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 1,262 ccm | Pomak | 1,160 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Öhlins | Robna marka | Öhlins |
Promjer | Promjer | 48 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 120 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Robna marka | Robna marka | Öhlins | Robna marka | Öhlins |
Put | Put | 130 mm | Put | 120 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 63 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 23.9 stupanj |
Trag | Trag | 120 mm | Trag | 104.7 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 265 mm | Promjer | 220 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 240 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 45 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,257 mm | Dužina | 2,090 mm |
Visina | Visina | 1,192 mm | Visina | 1,089 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,600 mm | Međuosovinski razmak | 1,445 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 780 mm | Visina sjedala | 830 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 246 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 198 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 15.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Raspon | Raspon | 309 km | Raspon | 276 km |
Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 129 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 130 g/km |
Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 5.5 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 5.6 l / 100 km |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Men du kan bara förlåta det snäva chassit om du är en sportig förare. Men motorn måste man älska. Oavsett om du promenerar eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig på ett väldoserat sätt.
Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också supersnabb när det behövs
varvvillig och kraftfull motor
snabbväxlare i toppklass
kan köras tyst när det behövs
lätt och kompakt körning
stabil hantering även i snabba kurvor
starka bromsar
exakt hantering.
Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter
något för låg styrvinkel
smal knävinkel för långa personer
envis mobiltelefonanslutning
gnisslande bromsar
traction control för defensiv även i track mode
vibrationer på styret
fjädringen reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställningen är för snäv.