KTM 390 Duke 2018 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Loading...

Преглед - KTM 390 Duke 2018 vs Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Техничке спецификације KTM 390 Duke 2018 у поређењу са Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Duke 2018
Husqvarna Vitpilen 701 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt105 mm
TaktTakt60 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment72 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije12.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak692.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut142 mmPut135 mm

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut150 mmPut135 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,367 mmMeđuosovinski razmak1,434 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)149 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)158 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering som ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som mest hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin utan dess like. Tyvärr är det bara bromsarna och fjädringen på 390 som inte kan hålla samma, mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars i toppklass, särskilt när man tänker på priset för 390 Duke. När det gäller körglädje/euros överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi som även passar längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel.

Chassit är lite för mjukt inställt

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 är fortfarande en riktig höjdare bland lätta, praktiska motorcyklar på grund av sina oöverträffade egenskaper. Dess utseende är unikt och tekniken under den vackra designen är också imponerande. Kombinationen av 75 hk från den välkända encylindriga motorn, i kombination med en suveränt växlande quickshifter, skapar en vansinnig mängd glädje på vägen. Motorn behöver dock varvtal och sittpositionen kommer inte att glädja alla. Husqvarna Vitpilen 701 är därför en motorcykel som du måste bli helt involverad i. Om du kan göra det, är mycket roligt garanterat.

fantastisk design

kraftfull motor

snabbväxel med blipper-funktion

högkvalitativt chassi

sportig sittställning

låg vikt

Obekväm sittställning, måste köras över 3000 varv, ganska obekvämt på långa resor.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 390 Duke vs Husqvarna Vitpilen 701

Цена KTM 390 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Husqvarna Vitpilen 701

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH