KTM RC 390 2016 vs. Ducati Panigale V4 S 2018
KTM RC 390 2016
Ducati Panigale V4 S 2018
Преглед - KTM RC 390 2016 vs Ducati Panigale V4 S 2018
KTM RC 390 2016
Ducati Panigale V4 S 2018
Техничке спецификације KTM RC 390 2016 у поређењу са Ducati Panigale V4 S 2018
За и против у поређењу
За и против у поређењу
KTM RC 390 2016
Om du har råd att betala cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) för RC390 R och sedan har cirka 11 000 flingor över för SSP 300-kitet, kommer du att få racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer korrekt, eftersom delpaketet faktiskt är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!
Ducati Panigale V4 S 2018
S-versionen, å andra sidan, rekommenderas för både landsvägs- och racerförare. Om cykeln körs mer ambitiöst av en racerförare på tävlingsbanan kommer fjädringen att bibehålla sin prestanda längre än med grundversionen, varvid en liten justering av den främre fjäderkraften (för racerförare) rekommenderas. De lättare hjulen har en märkbar effekt på köregenskaperna. Det är otroligt vilken hög nivå av innovation och teknik inom motorcykelkonstruktion denna cykel har lyfts till. Jag har aldrig upplevt elektronik som reagerar så känsligt.
