BMW F 850 GS 2020 vs. Ducati Multistrada 1100 2009

BMW F 850 GS 2020

BMW F 850 GS 2020

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Loading...

Technical Specifications BMW F 850 GS 2020 compared to Ducati Multistrada 1100 2009

BMW F 850 GS 2020
Ducati Multistrada 1100 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt98 mm
TaktTakt77 mmTakt71.5 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment92 NmOkretni moment10.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije10.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak853 ccmPomak1,078 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,593 mmMeđuosovinski razmak1,462 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 850 GS 2020

BMW F 850 GS 2020

BMW F 850 GS får också poäng 2022 med sin trevliga ergonomi och lättillgängliga karaktär. Manövreringen är enkel och du känner dig snabbt bekväm på motorcykeln. Ju längre turen är, desto mer saknar du finessen i detaljerna. Dämpningen i gaffeln är för slapp och inte justerbar. Motorn blir lite tråkig i längden, och växelspaken och quickshiftern är alltid styva. I direkt jämförelse med andra touringenduros hamnar den alltid lite i skuggan av mer spännande modeller.

Bra vind- och väderskydd

genomtänkt driftskoncept

praktisk utrustning

mycket tillgänglig drift och körbarhet vid daglig användning

bra sittkomfort

bra anslutningslösning

Vibrations in the upper rev range

boring engine

stiff quickshifter gearstick

front damping too lax

fork not adjustable

ponderous feel

front brake could do with more bite.

Ducati Multistrada 1100 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 850 GS vs Ducati Multistrada 1100

Price BMW F 850 GS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1100

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH