Triumph Daytona 675 R 2014 vs. Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Техничке спецификације Triumph Daytona 675 R 2014 у поређењу са Yamaha R1 2010

Triumph Daytona 675 R 2014
Yamaha R1 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt76 mmProvrt78 mm
TaktTakt49,6 mmTakt52,2 mm
Snaga motoraSnaga motora128 KSSnaga motora181 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment74 NmOkretni moment115,5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11.900 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10.000 okr./min
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam675 ccmRadni obujam998 ccm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.045 mmDužina2.070 mm
ŠirinaŠirina695 mmŠirina715 mm
VisinaVisina1.112 mmVisina1.130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.375 mmMeđuosovinski razmak1.415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17,4 lKapacitet spremnika za gorivo18 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Apart from the fact that the Triumph causes a lot of costs in case of an unintentional line correction up to the 0-degree position, it brings along everything you need at the ring.

Dream chassis

extremely solid brakes

strong engine

reprogrammed automatic gearshift

disengageable ABS.

High price.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

The Yamaha YZF-R1 still inspires with balanced performance - especially the 1000cc engine with its extravagant crank pin offset not only serves the powerful power delivery but also provides a wonderful sound!

Agile

strong brakes

good chassis

unique and exclusive due to the idiosyncratic engine.

The appearance, with the wide tail, might not satisfy all tastes.

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Daytona 675 R vs Yamaha R1

Цена Triumph Daytona 675 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha R1

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења