Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs. Indian Challenger Limited 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Indian Challenger Limited 2020
Преглед - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs Indian Challenger Limited 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Indian Challenger Limited 2020
Техничке спецификације Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 у поређењу са Indian Challenger Limited 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Road Glide Special är ett bra bevis på att det fungerar mycket bra att kombinera tradition med modernitet på ett mycket diskret sätt. Visuellt fångar naturligtvis "Sharknose" ögat - oavsett om du gillar det eller inte är det unikt. Inuti, å andra sidan, är den modernaste tekniken installerad: En kombinerad ABS-broms, traction control, LED-strålkastare, ett kraftfullt infotainmentsystem och den kraftfulla V2-motorn på 114 kubiktum (1868 kubikmeter), som stampar så underbart, som sig bör för en Harley. Den tjocka Murl tillåter körning med mycket låga varvtal och det enorma vridmomentet på 163 Newtonmeter ger tillräckligt med tryck i alla situationer. Endast den höga vikten och avsaknaden av backväxel kan ibland orsaka problem vid stopp och manövrering.
Indian Challenger Limited 2020
Indian värnar om sin tradition och prövar ändå alltid något nytt. Challenger Limited känns redan igen som en modern utgåva av en klassisk grävmaskin genom sin något mer kantiga kåpa. Med 122 hk och 178 Newtonmeter vridmoment är motorn riktigt kraftfull, och det bekväma chassit klarar inte bara grova ojämnheter utan även ett sportigare tempo. Endast bromsarna är bra, men då krävs det mycket manuell kraft för att bromsa in den nästan 400 kg tunga vägfärdiga bilen i rask takt. Den elektriskt höjdjusterbara vindrutan är genialisk och förvandlar Challenger-Bagger till en Challenger-Tourer!
