Honda CB650R 2020 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Преглед - Honda CB650R 2020 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Техничке спецификације Honda CB650R 2020 у поређењу са Brixton Cromwell 1200 2022

Honda CB650R 2020
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora81.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment108 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak1,222 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaKayaba

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer260 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,180 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1,075 mmVisina1,115 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)202 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)235 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Hondas CB650R bevisar på ett lysande sätt att fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym också är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoravstämningen ger tillräckligt med tryck från hårnålskurvan och belönar med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker tydligt balansera mellan vardagsliv och sportighet, vilket är anledningen till att man snabbt kan hitta oroligheter i fordonet när man närmar sig kurvan i snabb takt. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. För landsvägsförare med en daglig pendling, en riktig rekommendation!

Varvvillig motor

rimlig effekt

sportig sittställning

brett styre

mycket körbar motorcykel

bekväm för vardagsanvändning

snygg display.

Svagheter i chassit kan ses som en nackdel

inte lika mycket kraft från hårnålen som tvåcylindrig konkurrens

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton siktar högt med Cromwell 1200! Exakt 1222 kubikmeter slagvolym finns i en tvåcylindrig radmotor som levererar 82 hk och ett fint vridmoment på 108 Newtonmeter vid bara 3100 varv - och uppför sig riktigt bra i ECO-läget. Alla komponenter kommer från välrenommerade tillverkare, men är av varierande kvalitet. KYB-fjädringen är typiskt slapp, medan Nissin-bromsarna och Bosch-elektroniken är övertygande. Visuellt är Brixton bara i princip orienterad mot klassen för de stora retrocyklarna, men den har en uppfriskande oberoende inställning till design. Utrustningen behöver inte gömma sig för konkurrenterna, men det finns fortfarande utrymme för förbättringar när det gäller manövreringen (byte av körläge, farthållare). Sittpositionen motsvarar återigen den grundläggande idén i denna kategori - komfort räknas mer än sport. Brixton Cromwell 1200 är ett billigt tillskott till klassen!

Förvånansvärt överlägsen motor

behagligt dämpat ljud

bekväm sittposition

lyckat utseende

omfattande elektronik

välkända komponenter

bra förhållande mellan pris och prestanda

Elektronikens funktion kan förbättras

inbromsningen är något trög

begränsat utrymme för lutningsvinkeln

displayen är svår att läsa i direkt solljus

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CB650R vs Brixton Cromwell 1200

Цена Honda CB650R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Brixton Cromwell 1200

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења