Zero DSR/X 2022 vs. Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Loading...

Преглед - Zero DSR/X 2022 vs Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Техничке спецификације Zero DSR/X 2022 у поређењу са Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022
Energica Ego+ 2021
Покажи све
Само исто
Разликама
Zero DSR/X 2022
Zero DSR/X 2022
Energica Ego+ 2021
Energica Ego+ 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraElektrični sustavVrsta motoraElektrični sustav
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora145 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi3,650 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment225 NmOkretni moment215 Nm
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer47 mmPromjer43 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Kombinirani kočni sustav, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina180 km/hMaksimalna brzina240 km/h
RasponRaspon172 kmRaspon230 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaBluetooth, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X har potentialen att göra elmotorcyklar attraktiva för en bredare massa. Köregenskaperna förtjänar stort beröm, kraften är sensationell och räckvidden är absolut lämplig för vardagsanvändning. Det är fullt tänkbart att vissa enduroförare kommer att känna sig svaga efter en provtur. Zero har levererat en stor hit här - det finns inget annat sätt att sammanfatta det.

motor med extremt högt vridmoment (225 Nm)

mycket lättkörd

bra, neutral väghållning

bra utrustning

perfekt gasrespons

räckvidd som passar för vardagsbruk.

fortfarande högt instegspris

endast två färgalternativ

något besvärlig menynavigering

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG