Kawasaki Z 400 2023 vs. KTM RC 8C 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Loading...

Преглед - Kawasaki Z 400 2023 vs KTM RC 8C 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Техничке спецификације Kawasaki Z 400 2023 у поређењу са KTM RC 8C 2022

Kawasaki Z 400 2023
KTM RC 8C 2022
Покажи све
Само исто
Разликама
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023
KTM RC 8C 2022
KTM RC 8C 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt70 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt51.8 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora45 KSSnaga motora128 KS
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment101 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjecirkulacija pritiskaPodmazivanjecirkulacija pritiska
PomakPomak399 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.7 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer290 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

En cool och förnuftig nykomling i A2-klassen. Kawasaki Z400 får poäng över hela linjen med sin instinktiva hantering och den tvåcylindriga radmotorcykeln, som övertygar med bra respons och tillräcklig kraft. Du kan inte gå fel med denna nakencykel och du kan bortse från det faktum att spakarna inte är justerbara - trots allt måste kostnaderna sparas någonstans.

livlig motor

bra chassi och bromsar

enkel hantering

vuxet utseende

högkvalitativt utförande

Icke-justerbara spakar

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C är helt och hållet konstruerad som en racercykel. Det kan du se i varje sväng. Oavsett om du tittar på de utbytbara krockkuddarna på ramen, bakdelen och svingarmen eller tar en närmare titt på de många ergonomiska justeringsalternativen - det råder ingen tvekan om att RC 8C är 100 % specialbyggd! Inget väggodkännande innebär också ingen onödig ballast, som ändå inte behövs på racerbanan. Detta märks också tydligt vid körning. Extremt lätthanterlig med superstabila och förtroendeingivande köregenskaper, den ger föraren ett leende på läpparna. Lycklig den som får köra den! Med endast 100 exemplar i världen kommer den att bli en ganska sällsynt syn i paddocken.

100% specialbyggd

högkvalitativ övergripande konstruktion

bra chassi

bra alternativ för perfekt ergonomi

väl genomtänkta funktioner för racerförare

kontrollerbar prestanda.

Inget fynd

begränsat till endast 100 exemplar

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z 400 vs KTM RC 8C

Цена Kawasaki Z 400

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM RC 8C

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH