KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 890 Adventure R 2021
Loading...
Техничке спецификације KTM 1290 Super Duke GT 2022 у поређењу са KTM 890 Adventure R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2022
KTM 890 Adventure R 2021
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 108 mm | Provrt | 90.7 mm |
| Takt | Takt | 71 mm | Takt | 68.8 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 175 KS | Snaga motora | 105 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,000 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 141 Nm | Okretni moment | 100 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Podmazivanje | Podmazivanje | cirkulacija pritiska | Podmazivanje | cirkulacija pritiska |
| Pomak | Pomak | 1,301 ccm | Pomak | 889 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Robna marka | Robna marka | WP | Robna marka | WP |
| Promjer | Promjer | 48 mm | Promjer | 48 mm |
| Put | Put | 125 mm | Put | 240 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Robna marka | Robna marka | WP | Robna marka | WP |
| Put | Put | 156 mm | Put | 240 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Šasija
| Okvir | Okvir | Krom-molibden | Okvir | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta, motor pod opterećenjem |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.1 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 63.7 stupanj |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 240 mm | Promjer | 260 mm |
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 90 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 21 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 190 mm | Širina stražnje gume | 150 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 70 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 18 inč |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,482 mm | Međuosovinski razmak | 1,528 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 835 mm | Visina sjedala | 880 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 216 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 196 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 23 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
| Raspon | Raspon | 383 km | Raspon | 444 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 133 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 105 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 5.7 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 4.5 l / 100 km |
| Buka u stanju mirovanja | Buka u stanju mirovanja | 93 dB | Buka u stanju mirovanja | 88 dB |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
KTM 1290 Super Duke GT 2022

The KTM 1290 Super Duke GT is clearly focussed on sport touring, but can also impress with its long-distance qualities. If you are looking for a true all-rounder and don't mind the looks, you can't go wrong with the KTM 1290 Super Duke GT!
Powerful engine
Agile handling
7 inch display
Seating position
Comfort
Height-adjustable windscreen
Jerking below 2,500 rpm
Unconventional look: shift assistant at extra cost
KTM 890 Adventure R 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Adventure R
Цена KTM 1290 Super Duke GT
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена KTM 890 Adventure R
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене


















