Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Loading...

Преглед - Ducati Panigale V2 2020 vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Техничке спецификације Ducati Panigale V2 2020 у поређењу са Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Покажи све
Само исто
Разликама
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt100 mmProvrt78 mm
TaktTakt60.8 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora155 KSSnaga motora180 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak955 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,056 mmDužina2,040 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,436 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsväg. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cm³ tvåcylindriga Superquadro-motor som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk sittposition och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en bra figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala piloter för vilka raketer på 200 hk är lite för mycket, och alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.

Vacker och ädel design - garanterar många öppna munnar!

Enastående elektronikpaket garanterar mycket säkerhet och kul i trafiken

Motor, ergonomi & elektronik gör maskinen otroligt "upplevelsebar"!

Ett riktigt insidertips för supersportnybörjare och återvändare

Precis rätt mått av många saker, motorkraft, chassi, ergonomi.

Jämfört med andra motorer i den här storleken hade det fortfarande varit trevligt med en eller två hästar till, men det finns inga riktigt jämförbara nuvarande alternativ till V2

"Endast" i Race-läget visar den sin verkliga potential

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Panigale V2 vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Цена Ducati Panigale V2

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen