Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Преглед - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Техничке спецификације Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 у поређењу са Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	105 mm	Provrt	81 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	52.3 mm
Snaga motora	Snaga motora	151.98 KS	Snaga motora	175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,350 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	128 Nm	Okretni moment	121 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,252 ccm	Pomak	1,077 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	47 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	191 mm	Put	120 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	191 mm	Put	130 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.3 stupanj
Trag	Trag	157 mm	Trag	99.7 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	330 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	280 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Zaštita od prevrtanja, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	170 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,270 mm	Dužina	2,070 mm
Širina	Širina	965 mm	Širina	810 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,585 mm	Međuosovinski razmak	1,450 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	242 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	185 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	258 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	209 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21.2 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	432 km	Raspon	239 km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.9 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	7.2 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250 är Harley-Davidsons första försök i segmentet för stora touring-enduros - och det är en riktig succé! Bortsett från några få, faktiskt försumbara brister, är Pan America 1250 Special en allround bra äventyrscykel. På asfalterade vägar visar den sin genomgående sportiga karaktär och placerar sig ganska bra i ligan med de vanliga misstänkta i den här klassen. Med innovativa funktioner som Adaptive Ride Height System kan amerikanerna till och med lyckas få ett större antal nya kunder för vilka de vanliga misstänkta är allt för höga.

Sportig motor

bekväm sittposition

omfattande elektronik

självständigt utseende

kurv-ABS standard, kurv-TC standard

tillval för sätessänkning vid stillastående.

Utförande och haptik delvis under genomsnittet

quickshifter mot extra kostnad och inte perfekt

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory blir mer exakt på grund av övergången till Euro5, men förblir oförändrad i grunden - en potent kille som vill bli varvad! Hanteringen är också fortsatt sportig och krävande, medan de andra kan ta det lugnt. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu baserad på den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.

Kraftfull V4-motor

underbart ljud

sportig sittposition

utmärkt, elektronisk Öhlins-fjädring

omfattande elektronikpaket

snyggt utseende

är något av ett tiggeri från Rev-serien

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Цена Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021

VS.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

VS.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

VS.

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

VS.

Aprilia RSV4 RR 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

VS.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

VS.

Aprilia Tuono V4 R APRC 2014 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

VS.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Преглед - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021