Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Overview - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt76.2 mmProvrt88.9 mm
TaktTakt96.8 mmTakt96.8 mm
Okretni momentOkretni moment70 NmOkretni moment96 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./min
PrijenosPrijenosRemenPrijenosRemen
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeZrak
PomakPomak883 ccmPomak1,202 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume16 inč
DužinaDužina2,255 mmDužina2,165 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,510 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala693 mmVisina sjedala710 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.9 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.

Mycket framgångsrikt utseende, finns i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten lutningsvinkel

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten tank

Okonventionell indikatorfunktion

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH