Honda CB500X 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Honda CB500X 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Техничке спецификације Honda CB500X 2021 у поређењу са Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda CB500X 2021
Hondas A2-allrounder har utvecklats i positiv riktning! Komponenter som bromsar och chassi har uppgraderats märkbart, medan den nya lacken och strålkastarsignaturen också gör ett tydligt uttalande om 2022-årgången. Hoppa på och kör är mottot här, för tack vare den enkla hanteringen och tillgängliga ergonomin känner du dig bekväm på denna 48 hk touring enduro efter bara några meter. Ung eller gammal - CB500X har en plats för alla!
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Om du slår upp ordet bobber i ordboken är det troligt att du får upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna. Och det är den enda som inte har termen "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget på den har mjukats upp för att göra komfortkonsumerande kunder glada. När motorcykeln står stilla vibrerar den och växellådan gör ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt oldschool - och cool. Otänkbart hos andra tillverkare, normalt hos Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna lätt kan hantera. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan flyttas genom kurvig terräng.
