KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Преглед - KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Техничке спецификације KTM 1290 Super Duke GT 2018 у поређењу са KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt108 mmProvrt88 mm
TaktTakt71 mmTakt65.7 mm
Snaga motoraSnaga motora173 KSSnaga motora105 KS
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,301 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PutPut125 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut156 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.1 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,482 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala825 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaprilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaprilagodljivo vjetrobransko staklo

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 1290 Super Duke GT 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2018

Med generös standardutrustning, en nyutvecklad motor och omisskännligt kantig KTM-design siktar 1290 Super Duke GT på att ta sig in i sporttouringsegmentet. Med körbar prestanda och nakencykelns fulla kraft i andan av "Ready-to-Race"-credot sticker den ut från konkurrenterna, inte bara visuellt. Sportfanatikerna i Mattighofen har till och med monterat uppvärmda handtag och farthållare för att erbjuda frekventa förare en trevlig plats. På något sätt lyckas de ändå vara trovärdiga och utlösa stormar av entusiasm hos föraren.

omfattande standardutrustning

sensationell motor

unik design

okomplicerat packningssystem

Dåligt vindskydd

manuell justering av vindrutan

ganska hög bränsleförbrukning

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The KTM 790 Duke L is an absolutely sporty naked bike with a high fun factor. Whether a beginner rider can handle it depends very much on his or her personality and riding behaviour. There are certainly motorbikes better suited for learning, but sporty radius hunters will hardly be satisfied with anything else. The 790 Duke L is also rather unenthusiastic about everyday rides in the city. On the country road, however, it's a blast, even with only 48 hp. Simply a fun bike as it is written in the book.

Lively, high-revving engine with powerful acceleration

optimally tuned chassis for sporty riding

awesome sound even with series muffler

many electronic gimmicks and functions

extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier

comfortable seating position

Rough handling at low revs

bitchy in city traffic

sometimes fiddly-looking switches on the handlebars

oil leak at the engine block on many 790 Dukes

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 790 Duke

Цена KTM 1290 Super Duke GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 790 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH