KTM 690 Duke 2015 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2016
KTM 690 Duke 2015
Husqvarna 701 Supermoto 2016
Техничке спецификације KTM 690 Duke 2015 у поређењу са Husqvarna 701 Supermoto 2016
За и против у поређењу
За и против у поређењу
KTM 690 Duke 2015
Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att göra avkall på prestandan. Det kan betraktas som ett genidrag att, inom ramen för EURO4-standarden, höja motorns körkultur och samtidigt öka effekten. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Från 4 000 varv/minut trycker Duke på hårt och varvar upp till 8 500 varv/minut. Även vid låga varvtal stammar eller sväljer motorn inte, vilket är en fördel i staden. Dukes största styrka, bortsett från dess körbarhet, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan kallas en leksak. Det är bara när du är på racerbanan och attackerar hårt som du önskar att du hade "R" under rumpan.
Husqvarna 701 Supermoto 2016
701 Supermoto är det rätta fordonet för asfaltssurfare som betraktar en motorcykel som en leksak utan att för den skull vilja avstå från att använda den i vardagen. ABS uppfyller också sportkraven, kan stängas av eller användas i Supermoto-läge med en "dongle" från tillbehören. Ride-by-wire erbjuder tre olika körlägen att välja mellan, som också bara kan ändras när man kör med en extra. Detta för oss till det negativa i den österrikisk-svenska melangen: vi skulle ha velat se några extra tillbehör i standardutrustningen. En av dessa är uppsättningen klistermärken för de många vita ytorna på kåpan.
