BMW R 1200 GS Adventure 2016 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Ducati Multistrada 950 S 2019
Преглед - BMW R 1200 GS Adventure 2016 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Ducati Multistrada 950 S 2019
Техничке спецификације BMW R 1200 GS Adventure 2016 у поређењу са Ducati Multistrada 950 S 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R 1200 GS Adventure 2016
Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år varit mycket framgångsrika med att etablera den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata långdistansmotorcykeln för touring. Adventure bygger på kördynamiken och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-touringförare. Med sin skrymmande kåpa och 30-liters tank har 125 hk-motorn mer att släpa på, men en hög grad av smidighet bibehålls fortfarande. Det sparas inte på något när det gäller utrustning, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, ASC (Automatic Stability Control) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en överlägsen touring-enduro i den övre mellanklassen. Utseendet är nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den en enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien, och även om den lilla Multi S måste bära 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras i rask takt. Det säger sig självt att komfort är högsta prioritet på en touring enduro. Utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel måste göra, och med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen erbjuder den också ett extremt fint extra.
