Suzuki Address 110 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2019
Suzuki Address 110 2022
Royal Enfield Himalayan 2019
Техничке спецификације Suzuki Address 110 2022 у поређењу са Royal Enfield Himalayan 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki Address 110 2022
City runabout är förmodligen den mest passande beskrivningen för Address 110 - med 97 kilo i körklart skick och så kompakta mått är den mer manövrerbar än nästan alla andra skotrar i 125cc-klassen. Prestandan är därför helt acceptabel upp till cirka 70 km/h, och först däröver blir den lilla motorn trög. Chassiavstämningen är förvånansvärt bra, du känner dig inte obekväm ens i högre hastigheter. Och den lilla Address 110 kan till och med bära en integralhjälm under sätet - något som även vissa andra, större skotrar har problem med. Endast designen kommer inte att vinna några priser, men det är inte nödvändigt för en praktisk stadsskoter som kan drabbas av mindre skador då och då.
Royal Enfield Himalayan 2019
Utförandet håller en förvånansvärt hög standard för en motorcykel som kan köpas i Tyskland och Österrike för under 5 000 euro. Allt på den lilla Himalayan ser ut att vara byggt för att hålla. Naturligtvis kan den lilla indianen inte konkurrera med andra när det gäller prestandadata, men det vill den inte heller. Det är en motorcykel för individualister som vill slippa samhällets högre, snabbare, längre - inbromsning av första ordningen.
