BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Преглед - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Техничке спецификације BMW R 1250 GS Adventure 2021 у поређењу са Yamaha Tenere 700 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Yamaha Tenere 700 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt102.5 mmProvrt80 mm
TaktTakt76 mmTakt65.6 mm
Snaga motoraSnaga motora136 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment143 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,254 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopski ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut210 mmPut210 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut220 mmPut200 mm

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer305 mmPromjer282 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer276 mmPromjer245 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,270 mmDužina2,365 mm
ŠirinaŠirina952 mmŠirina915 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,504 mmMeđuosovinski razmak1,590 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala880 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

The Adventure is the ultimate touring machine. The high seat height limits the target group, as does the high price. But if you overcome these two hurdles, you get a magnificent mile-eater. The engine shakes all kinds of driving fun out of its sleeves. The low fuel consumption in combination with the gigantic 30-litre tank ensures an incredibly long range.

Practical details for frequent riders on board

Gigantic range

Amazingly low fuel consumption

Good wind and weather protection

Great ride comfort

Powerful engine

Great connectivity app

Easy-to-read display

Great ride comfort

Confident feeling in the saddle

Pleasant seating position for pillion passenger

Practical riding aids

Great headlights

Great ergonomics for tall people

Easy to ride

High weight strains when manoeuvring

gearshifts somewhat stiff at low revs

jagged appearance with little elegance

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Compared to the sporty single-cylinder competition from KTM or Husqvarna, which you first have to make suitable for touring with a windshield, larger tank, etc., the Twin offers a smoother ride and thus better long-distance capability, and compared to most two-cylinder competitors, with the exception of KTM's 890 Adventure R, it offers more off-road capability. In any case, the Tenere 700 has become a real enrichment for the touring enduro segment, so it was worth the wait.

playful handling

great engine

clean finish

fully adjustable chassis

low weight

ABS can be switched off

fair price

few electronics for road trips

seat could become uncomfortable on long journeys

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1250 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700

Цена BMW R 1250 GS Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha Tenere 700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH