BMW R 1250 R 2021 vs. Suzuki GSX-S125 2022

BMW R 1250 R 2021

BMW R 1250 R 2021

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Loading...

Преглед - BMW R 1250 R 2021 vs Suzuki GSX-S125 2022

BMW R 1250 R 2021

BMW R 1250 R 2021

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Техничке спецификације BMW R 1250 R 2021 у поређењу са Suzuki GSX-S125 2022

BMW R 1250 R 2021
Suzuki GSX-S125 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt102.5 mmProvrt62 mm
TaktTakt76 mmTakt41.2 mm
Snaga motoraSnaga motora136 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment143 NmOkretni moment11 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,254 ccmPomak124 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut140 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut115 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviramotor pod opterećenjemVrsta okviraSredišnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag126.6 mmTrag93 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer290 mm
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer276 mmPromjer190 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,165 mmDužina2,020 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina745 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,515 mmMeđuosovinski razmak1,300 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1250 R 2021

BMW R 1250 R 2021

Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren, R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, kunde redan köras mycket sportigt, men den förstorade R 1250 R, nu med 136 hk och massiva 143 Newtonmeter, driver boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den tack vare det omfattande utbudet av tillbehör även kan övertyga på turer. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna övertygar också, och sittpositionen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett utbud av körstilar, från sportig push-off till långväga touring.

kraftfull boxermotor

bra ljud

bekväm sittställning

ABS och antispinn som standard

körlägen

sportigt utseende

Lång lista över tilläggsavgifter

visuellt inget nytt

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 känns mer vuxen än den identiskt konstruerade GSX-R125. Den är något bredare runt tanken och behöver ingen kåpa för en maxhastighet på ca 120 km/h. Tekniskt sett är den identisk med GSX-R, men med högre och bredare styre och därmed en mer upprätt position. Tekniskt sett är den identisk med GSX-R, men det är roligare med det högre och bredare styret och den därmed mer upprätta körställningen. En wheelie är ganska lätt att göra, så du kan klara dig utan några km/h i toppfart.

låg vikt

stark acceleration för 15 hk

topphastighet 125 km/h

hjulningsbar

LED-strålkastare

informativ display

Bromsarna kunde vara starkare

mer framhjulskänsla önskvärd

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1250 R vs Suzuki GSX-S125

Цена BMW R 1250 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-S125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH