Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Honda NC750X 2021

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Loading...

Преглед - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Honda NC750X 2021

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Техничке спецификације Ducati Multistrada V4 S 2022 у поређењу са Honda NC750X 2021

Ducati Multistrada V4 S 2022
Honda NC750X 2021
Покажи све
Само исто
Разликама
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Honda NC750X 2021
Honda NC750X 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt77 mm
TaktTakt53.5 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora170 KSSnaga motora59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas46 mmProvrt za gas36 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,158 ccmPomak745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer50 mmPromjer41 mm
PutPut170 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut180 mmPut120 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanj
TragTrag102.5 mmTrag110 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,567 mmMeđuosovinski razmak1,535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)243 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon338 kmRaspon402 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2162 g/kmKombinirane emisije CO282 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.5 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

I många tester har Multistrada stått emot många motståndare i extremt varierande terräng och har oftast varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Logiskt nog - det är också den dyraste motorcykeln i denna klass. Ducati-teamet har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Incredibly great handling - neutral, harmonious, easy to handle but still stable

Real enduro feeling in the saddle

Great brakes

Fascinating, impressively powerful engine

Engine power is wonderfully controllable thanks to great response behaviour

Comfortable seating position

Good ergonomics even when standing up

Fascinating radar system, which you like to use in practice on the motorway

Great wind protection

High stability even at high speeds

Power-saving and easy to ride

Konsumtion över genomsnittet

mobiltelefonanslutning inte riktigt genomtänkt till slutet

Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada V4 S vs Honda NC750X

Цена Ducati Multistrada V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda NC750X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen