Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020 compared to Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	88.9 mm	Provrt	84 mm
Takt	Takt	96.8 mm	Takt	77 mm
Snaga motora	Snaga motora	68 KS	Snaga motora	55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	96 Nm	Okretni moment	62 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10	Stupanj kompresije	10.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	jedna ploča
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Digitalno
Prijenos	Prijenos	Remen	Prijenos	kardanski sklop
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	6
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	Ulje – zrak
Pomak	Pomak	1,202 ccm	Pomak	853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Dvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	30 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.4 stupanj
Trag	Trag	107 mm	Trag	116.1 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	130 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	16 inč	Promjer prednje gume	16 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,225 mm	Dužina	2,134 mm
Širina	Širina	840 mm	Širina	722 mm
Visina	Visina	1,140 mm	Visina	1,110 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,520 mm	Međuosovinski razmak	1,480 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	710 mm	Visina sjedala	775 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	265 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	200 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

V9 Bobber är en helt autentisk modell - både som Moto Guzzi och som bobber. Den typiska längsgående V2-motorn med cylindrarna i vinkel uppåt visas stolt och dominerar de minimalistiska linjerna som ska känneteckna en bobber. Det lilla och breda framhjulet är särskilt framgångsrikt, både visuellt och i snävare kurvor. Med sina 55 hk sticker motorn inte ut alltför mycket från V7-serien, men tack vare den låga vikten på bara 200 kilo står ingenting i vägen för en fartfylld körning. Sittpositionen motsvarar också bobber-stilen - sportig och upprätt kan du njuta av åkturen på den ädla och därför inte så dyra maskinen.

Coolt utseende

kultiverad motor

autentiskt utseende

bromsar med bra kontroll och diskret ABS

traction control

jämförelsevis billig

anständigt lutningsvinkelavstånd

kardandrift med lågt underhållsbehov

motorn kunde vara lite starkare