KTM 390 Duke 2019 vs. Honda CB300R 2019

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Loading...

Техничке спецификације KTM 390 Duke 2019 у поређењу са Honda CB300R 2019

KTM 390 Duke 2019
Honda CB300R 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt76 mm
TaktTakt60 mmTakt63 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora31 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment27.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak286 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut142 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPro-Link
PutPut150 mmPut107 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer296 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,367 mmMeđuosovinski razmak1,352 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala799 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering som ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som mest hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin utan dess like. Tyvärr är det bara bromsarna och fjädringen på 390 som inte kan hålla samma, mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars i toppklass, särskilt när man tänker på priset för 390 Duke. När det gäller körglädje/euros överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi som även passar längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel.

Chassit är lite för mjukt inställt

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Med 300cc och 31 hk hör CB300R helt klart hemma i kategorin av de mer exotiska representanterna bland nakencyklarna. Den kanske inte är den mest kraftfulla motorcykeln i sin klass, men den är överlägset en av de smidigaste i sitt slag. CB300R har extremt mjuka instegsegenskaper som nästan är i nivå med 125:an. Motorcykeln kan dock vinna poäng med en kraftfullare motor och ett bättre chassi. Retrolooken på 300-versionen är till och med bättre än på lillasystern och för oss representerar den en verklig berikning för A2-segmentet.

Supermjuka köregenskaper

byggkvalitet ett snäpp bättre än 125

chassit utgör en bra kompromiss mellan sportighet och komfort

LED-belysning och IMU-ABS

Tyvärr mindre utrustad än konkurrenterna

lite mer hästkrafter från 300 cc-motorn skulle vara önskvärt

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 390 Duke vs Honda CB300R

Цена KTM 390 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CB300R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења