Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

Loading...

Преглед - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs BMW R 1200 GS Adventure 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

Техничке спецификације Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 у поређењу са BMW R 1200 GS Adventure 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt105 mmProvrt101 mm
TaktTakt72.3 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora122 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenosRemenPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak1,252 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume160 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,265 mmDužina2,255 mm
ŠirinaŠirina843 mmŠirina980 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,510 mm
Visina sjedalaVisina sjedala755 mmVisina sjedala910 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)260 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S återvänder till traditionen i denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Därför vill den senaste amerikanska skapelsen, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vara en cruiser, utan är istället nästan klasslös i sin jakt på kunder. Vad som erbjuds är en underbar posörcykel som är förvånansvärt lättkörd. Singeldiskbromsen fram fungerar bra och det feta 160-framdäcket styr bättre än man skulle kunna förvänta sig. Endast den hårda fjädringen gör att föraren får lida på längre sträckor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är i toppklass, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.

Kraftfull, raffinerad motor

mycket bra bromsar för att vara ett enskivigt system

komplett elektronikpaket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Chassit riktigt hårt

svängbeteendet något ovilligt på grund av det breda framdäcket

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år varit mycket framgångsrika med att etablera den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata långdistansmotorcykeln för touring. Adventure bygger på kördynamiken och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-touringförare. Med sin skrymmande kåpa och 30-liters tank har 125 hk-motorn mer att släpa på, men en hög grad av smidighet bibehålls fortfarande. Det sparas inte på något när det gäller utrustning, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, ASC (Automatic Stability Control) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.

Kraftfull motor, relativt lättkörd, 30 liters bränsletank, utmärkt ergonomi, stabila bromsar.

Hög vikt, högt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs BMW R 1200 GS Adventure

Цена Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1200 GS Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH