ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Beta RR 50 Factory 2013 vs. Honda CRF250L 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Loading...

Преглед - Beta RR 50 Factory 2013 vs Honda CRF250L 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Техничке спецификације Beta RR 50 Factory 2013 у поређењу са Honda CRF250L 2013

Beta RR 50 Factory 2013
Honda CRF250L 2013
Beta RR 50 Factory 2013
Beta RR 50 Factory 2013
Honda CRF250L 2013
Honda CRF250L 2013

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt40.3 mmProvrt76 mm
TaktTakt39 mmTakt55 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije10.7
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak49.7 ccmPomak249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,085 mmDužina2,195 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina815 mm
VisinaVisina1,225 mmVisina1,195 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,415 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala935 mmVisina sjedala875 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo6.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.7 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Det råder ingen tvekan om att CRF250L även kan användas i lätt terräng, grusvägar är mycket roliga och lätta singelspår är absolut inga problem. Endast svår terräng är inte riktigt möjligt på grund av de mjukt avstämda fjädringselementen.

Harmonisk chassiavstämning

lättkörd i terräng

bekväm, upprätt sittställning

okomplicerad körning

hanterbar

upprätt, okomplicerad körning.

Bromsarna skulle kunna vara lite hårdare, liksom den handkraft som krävs.

Поређење цена Просечна тржишна цена Beta RR 50 Factory vs Honda CRF250L

Цена Beta RR 50 Factory

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена Honda CRF250L

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Honda CRF250 Rally 2017
VS.
Honda CRF250L 2017

Honda CRF250 Rally 2017 vs
Honda CRF250L 2017

Beta RR 50 Factory 2015
VS.
Beta RR 50 Racing 2019

Beta RR 50 Factory 2015 vs
Beta RR 50 Racing 2019

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF250L 2020

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF250L 2020

Beta RR 50 Factory 2016
VS.
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Beta RR 50 Factory 2016 vs
Beta RR 50 Enduro Racing 2021

Aprilia SX 50 Supermoto 2020
VS.
Beta RR 50 Factory 2017

Aprilia SX 50 Supermoto 2020 vs
Beta RR 50 Factory 2017

Zündapp ZXM 50 2020
VS.
Beta RR 50 Factory 2015

Zündapp ZXM 50 2020 vs
Beta RR 50 Factory 2015

Honda CRF250L 2018
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2018 vs
Honda CRF300L 2021

Beta RR 50 Enduro Racing 2021
VS.
Beta RR 50 Factory 2012

Beta RR 50 Enduro Racing 2021 vs
Beta RR 50 Factory 2012

Honda CRF250L 2019
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2019 vs
Honda CRF300L 2021

Honda CRF450L 2020
VS.
Honda CRF250L 2017

Honda CRF450L 2020 vs
Honda CRF250L 2017

Beta RR 50 Factory 2015
VS.
Beta RR 50 2020

Beta RR 50 Factory 2015 vs
Beta RR 50 2020

Beta RR 50 Factory 2014
VS.
Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta RR 50 Factory 2014 vs
Rieju MRT 50 Cross 2010

Kawasaki KLX 250 2009
VS.
Honda CRF250L 2019

Kawasaki KLX 250 2009 vs
Honda CRF250L 2019

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH