Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs. Yamaha XSR700 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Преглед - Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs Yamaha XSR700 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Техничке спецификације Aprilia Tuono 660 Factory 2022 у поређењу са Yamaha XSR700 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022
Yamaha XSR700 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt80 mm
TaktTakt63.93 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak659 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut110 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag104.7 mmTrag90 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,995 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina820 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)181 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon306 kmRaspon325 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2100 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget är cykeln fantastiskt hanterbar och sportig för mig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och sittpositionen är mer än bekväm. Det finns dock fortfarande utrymme för förbättringar när det gäller lutningsvinkeln. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja den här cykeln eftersom man helt enkelt inte kan gå fel.

successful design

proven CP2 engine

comfortable seating position

an all-rounder suitable for every situation on the road

Displayen är svår att läsa

Relativt mjukt chassi

Ganska liten frigång för lutningsvinkeln

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia Tuono 660 Factory vs Yamaha XSR700

Цена Aprilia Tuono 660 Factory

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha XSR700

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH