BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Vespa GTS 125 iGET 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Vespa GTS 125 iGET 2021

Vespa GTS 125 iGET 2021

Loading...

Преглед - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Vespa GTS 125 iGET 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Vespa GTS 125 iGET 2021

Vespa GTS 125 iGET 2021

Техничке спецификације BMW R 1250 GS Adventure 2020 у поређењу са Vespa GTS 125 iGET 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2020
Vespa GTS 125 iGET 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt102.5 mmProvrt52 mm
TaktTakt76 mmTakt58.7 mm
Snaga motoraSnaga motora136 KSSnaga motora14 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment143 NmOkretni moment12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeCentrifugalna sila
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaAutomatski
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,254 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopski ovjesPrednji ovjesPotporni element

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer305 mmPromjer220 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer276 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume12 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume12 inč
DužinaDužina2,270 mmDužina1,950 mm
ŠirinaŠirina952 mmŠirina755 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,504 mmMeđuosovinski razmak1,380 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft. Även om Adventure-versionen har ett högre säte med mer vikt, vilket är ett avgörande hinder när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket kraft i den stora GS Adventure att du kan släppa loss den. BMW:s bromssystem är stabilt och utmärkt kontrollerbart, och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis höjer detta priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.

Motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt från låga varvtal

låg tyngdpunkt ger förvånansvärt lättillgänglig manövrerbarhet

praktiska detaljer för frekventa förare ombord

gigantisk räckvidd på 600 km

förvånansvärt låg förbrukning

bra vind- och väderskydd

utmärkt körkomfort

kraftfull motor

bra elektronik

lättavläst display

trygg känsla i sadeln

praktiska förarstöd

utmärkt ergonomi för långa personer.

Hög vikt

växlingar vid låga varvtal något klumpiga

taggigt utseende med lite elegans

högt pris med full utrustning

Vespa GTS 125 iGET 2021

Vespa GTS 125 iGET 2021

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1250 GS Adventure vs Vespa GTS 125 iGET

Цена BMW R 1250 GS Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Vespa GTS 125 iGET

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH