Vespa GTS 125 Super 2022 vs. Seat MO eScooter 125 2021

Vespa GTS 125 Super  2022

Vespa GTS 125 Super 2022

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Преглед - Vespa GTS 125 Super 2022 vs Seat MO eScooter 125 2021

Vespa GTS 125 Super  2022

Vespa GTS 125 Super 2022

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Техничке спецификације Vespa GTS 125 Super 2022 у поређењу са Seat MO eScooter 125 2021

Vespa GTS 125 Super 2022
Seat MO eScooter 125 2021

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora14 KSSnaga motora9.5 KS

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer220 mmPromjer260 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuKombinirani kočni sustav

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina1,950 mmDužina2,026 mm
ŠirinaŠirina755 mmŠirina722 mm
VisinaVisina1,170 mmVisina1,093 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,380 mmMeđuosovinski razmak1,427 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala780 mm
RasponRaspon291 kmRaspon137 km

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Vespa GTS 125 Super 2022

Vespa GTS 125 Super  2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seats första tvåhjuling erbjuder många fantastiska funktioner, men når inte upp till marknadsledarna när det gäller den grundläggande kördynamiken. Den får poäng för sin stora lämplighet för vardagsanvändning, kvicka detaljlösningar och individuella utseende. Systemet med batteriet i form av en vagn och nyckeldelning via app bör skapa ett prejudikat - bra grejer!

Bra acceleration

förnuftiga lägen

återhämtning

genialt batterisystem

fräscht utseende

tillräckligt med utrymme för två

stort förvaringsutrymme

unikt delningssystem

backväxel.

Ingen ABS

skärmen något dammig

chassit träigt och obekvämt

priset utan subvention ganska högt

Поређење цена Просечна тржишна цена Vespa GTS 125 Super vs Seat MO eScooter 125

Цена Vespa GTS 125 Super

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Seat MO eScooter 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH