Suzuki V-Strom 1050 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

KTM 890 Adventure 2021

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 2021 compared to KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

KTM 890 Adventure 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	100 mm	Provrt	90.7 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	68.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	107 KS	Snaga motora	105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	100 Nm	Okretni moment	100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,037 ccm	Pomak	889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	WP
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	48 mm
Put	Put	160 mm	Put	200 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	izravno
Put	Put	160 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.7 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.7 stupanj

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	260 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,555 mm	Međuosovinski razmak	1,528 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	855 mm	Visina sjedala	850 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Buka u stanju mirovanja	Buka u stanju mirovanja	88 dB	Buka u stanju mirovanja	88 dB

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 2021

År 2020 förbättrades V-Strom på ett antal sätt. Utseendet passar nu den fantastiska motorcykeln bättre och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Motorcykelns hjärta, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar inte, men ger mycket körglädje! Den är lämplig för vardagsbruk, men erbjuder också mycket karisma!

Fantastisk V2-motor som är helt övertygande i praktiken

bra vindskydd

behaglig sittkomfort

bra långfärdsförmåga.

Brister i utrustningen - några detaljer från XT saknas tyvärr

KTM 890 Adventure 2021

The Adventure conveys a light-footedness and sportiness that is often missing in the class of touring enduros. The engine is lively and ensures rapid overtaking manoeuvres at the pass. However, the cheeky sportiness loses something of the dignified travelling comfort that one wishes for, especially on longer stages.

Supermotor med linjär, extremt överlägsen kraftöverföring

Mycket fint kontrollerade bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även kortare personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel fram inte justerbar

viktiga komponenter, såsom quickshift och farthållare, ingår inte som standard.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 vs KTM 890 Adventure

Price Suzuki V-Strom 1050

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 2021 compared to KTM 890 Adventure 2021

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 2021

KTM 890 Adventure 2021

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 vs KTM 890 Adventure

Price Suzuki V-Strom 1050

Price KTM 890 Adventure

Alternative Comparisons

KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 890 Adventure 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs BMW R 1200 GS 2018

KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 900 XR 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tenere 700 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs Ducati Monster + 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2022

Moto Guzzi V85 TT 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2021

KTM 790 Adventure 2023 vs
KTM 890 Adventure 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 900 XR 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure R 2021 vs
KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2021 vs
Ducati Monster + 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

Moto Guzzi V85 TT 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021